以上是叉瓦式擒縱機(jī)構(gòu)在進(jìn)瓦傳沖的半個(gè)周期中的工作過(guò)程，另一個(gè)半周期工作過(guò)程是相似的。由以上的分析可以知道:擺輪游絲系統(tǒng)在完成一次全振動(dòng)的時(shí)候，擒縱輪轉(zhuǎn)動(dòng)兩次，兩次合計(jì)轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角周節(jié)，亦即擒縱輪的轉(zhuǎn)角與擺輪游絲系統(tǒng)的振動(dòng)次數(shù)成正比。利用齒輪傳動(dòng)并通過(guò)一定的傳動(dòng)比，即可把擺輪游絲系統(tǒng)的振動(dòng)計(jì)時(shí)信號(hào)傳遞給指針機(jī)構(gòu)計(jì)量時(shí)間，這是擒縱機(jī)構(gòu)的一個(gè)作用。

手表維修：另外，在擺輪游絲系統(tǒng)完成一次全振動(dòng)的同時(shí)，擒縱機(jī)構(gòu)對(duì)它兩次傳遞能量，從而補(bǔ)償了擺輪游絲系統(tǒng)在振動(dòng)過(guò)程中所消耗的能量，維持了擺輪游絲系統(tǒng)的振動(dòng)不息。

手表維修：第三節(jié)叉瓦式擒縱機(jī)構(gòu)的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)及其作用雙圓盤和擒縱叉之間的運(yùn)動(dòng)，除了釋放和傳沖之外，還要保證擒縱機(jī)構(gòu)正常工作，亦即在受到外界干擾的時(shí)候，擒縱機(jī)構(gòu)不產(chǎn)生錯(cuò)誤動(dòng)作。由上節(jié)的分析知道，擺輪游絲系統(tǒng)與擒縱機(jī)構(gòu)的聯(lián)系只發(fā)生在釋放和傳沖階段，而這在整個(gè)周期中只占很小的一部分時(shí)間。在大部分時(shí)間內(nèi)，圓盤釘脫離叉槽，擺輪進(jìn)行著自由振動(dòng)牽干由蓄如果此時(shí)手表偶然受到一個(gè)外力作用，擒縱叉叉身可能從一個(gè)限位釘靠到另一個(gè)限位釘上，這樣，圓盤釘便不能正常地進(jìn)入叉槽，而是碰到喇叭口的外壁上，這種情況稱為背擺或反擺，將導(dǎo)致擒縱機(jī)構(gòu)停止工作。為了不發(fā)生反擺，擒縱機(jī)構(gòu)有兩對(duì)起保險(xiǎn)作用的機(jī)構(gòu):保險(xiǎn)圓盤和叉頭釘；圓盤釘和喇叭口。下面分別介紹這兩對(duì)機(jī)構(gòu)的作用。

手表維修：保險(xiǎn)圓盤和叉頭釘保險(xiǎn)圓盤和叉頭釘構(gòu)成了第一個(gè)保險(xiǎn)裝置在釋放和傳沖階段，叉頭釘進(jìn)入了保險(xiǎn)圓盤的月牙形保險(xiǎn)槽，叉身可以擺動(dòng)自如在自由振動(dòng)階段，保險(xiǎn)圓盤隨擺軸一起遠(yuǎn)離了平衡位置。此時(shí)，手表若受到外來(lái)干擾力的作用，叉頭釘就會(huì)靠到保險(xiǎn)圓盤的圓柱面上，限制了叉身繼續(xù)擺動(dòng)。擒縱叉由限位釘位置到叉頭釘與保險(xiǎn)圓盤接觸所轉(zhuǎn)過(guò)的角度稱為叉頭釘間隙角，用δ1表示。為了保證擒縱機(jī)構(gòu)的工作可靠，叉頭釘間隙角要小于全鎖角。這樣，當(dāng)叉頭釘在偶然外力作用下與保險(xiǎn)圓盤接觸時(shí)，擒縱輪齒尖能停在叉瓦鎖面，而不至于落在叉瓦的沖面上，而使擒縱機(jī)構(gòu)停止工作。叉頭釘?shù)拈L(zhǎng)短也要嚴(yán)格控制，叉頭釘過(guò)長(zhǎng)，會(huì)與保險(xiǎn)槽相擦，叉頭釘過(guò)短，會(huì)產(chǎn)生背擺現(xiàn)象。