航海鐘以時(shí)間確定經(jīng)度:地球自轉(zhuǎn)一周是360，用時(shí)23小時(shí)56分鐘4秒，所以每1小時(shí)太陽會(huì)向西移動(dòng)15，1分鐘移動(dòng)15（4分鐘相當(dāng)于1，1分鐘相當(dāng)于0.25）。當(dāng)A、B兩地經(jīng)度差15時(shí)，它們的時(shí)間必定相差...[查看詳情]
古人確定經(jīng)度，用傳統(tǒng)方式計(jì)算一次要花4小時(shí)，確實(shí)是一件不容易辦到的事。經(jīng)度問題實(shí)質(zhì)是時(shí)間問題，如有可靠的海上計(jì)時(shí)器就方便了這里講一個(gè)實(shí)例:1707年，一支英國艦隊(duì)返航途中，在英...[查看詳情]
自古至今，與鐘表有關(guān)的故事太多了，幾天幾夜都說不完。本章只選取一部分有知識(shí)性、趣味性、實(shí)用性的內(nèi)容，奉獻(xiàn)給讀者，第一節(jié)鐘表是古代的GPS大家都知道GPS，這是一個(gè)美國的人造衛(wèi)星...[查看詳情]
按現(xiàn)在的說法，走針系應(yīng)該稱為手表的終端，因?yàn)樵谶@部分里可以把時(shí)間的內(nèi)容顯示出來，走針部分的輪系只傳遞時(shí)間，不傳遞力矩，屬于雙向減速傳動(dòng)，作用，傳遞時(shí)間，指示時(shí)、分，使分...[查看詳情]
實(shí)踐證明，機(jī)心注油對(duì)手表走時(shí)質(zhì)量影響非常大，圖2-1-17是各種注油的圖示?，F(xiàn)在，斯沃琪（中國）和勞力士（中國）維修服務(wù)中心，在機(jī)心零件清洗后、加油前，都要對(duì)齒輪軸頸進(jìn)行防油擴(kuò)...[查看詳情]
現(xiàn)代意義的鐘表，要追溯到500年以前。那時(shí)的鐘表，以座鐘、掛鐘、懷表為主；現(xiàn)代腕表的雛形出現(xiàn)在100年前，起源于一戰(zhàn)，流行于二戰(zhàn)，之后由于方便、時(shí)尚，很快就成為主流；大約半個(gè)世...[查看詳情]
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